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Le Tamiya XB LUNCH à l'échelle 1 / 12 est le dernier ajout à la gamme des experts
Conçu par le pilote d'usine ProBoat Darin Jordan Coque de conception tunnel, parfaitement adaptée à la classe de course BL tunnel Matériau de la coque : Fibre de verre composite
Losi Mini 8EIGHT 1/14 4WD RTR est le modèle suprême.Sa taille 1/14 et sa transmission 4 roues motrices permettent de le faire évoluer sur les terrains les plus difficiles tandis que la puissance scandaleuse de son moteur Brushless fait parler la poudre!
Il dispose d'un Moteur Losi 26cc 2-temps, d'un récepteur Spektrum™ SR3300T avec télémétrie intégrée, capteurs installés et servos 1/4-scale installés.Et puisque c'est un véhicule de Bind-N-Drive ™, vous pouvez utiliser l'émetteur Spekktrun DSM...
grande nouveauté, le nouvel hélico proposé par EASYMODEL. L'innovation n'est pas physique mais surtout électronique: cet hélico possède un véritable gyroscope électronique intégré qui permet de le stabiliser parfaitement et de lui apporter une très grande précision de pilotage.
Le moteur F-130S est le dernier et le plus puissant de la série des moteurs quatre temps Thunder Tiger. C’est le quatre temps aux performances les plus élevées : il est capable d’entrainer une grande hélice, son couple est très important, son bruit d’échappement est réduit et il est économe en consommation de carburant.
Le carburateur extrêmement précis rend les réglages simples et le silencieux lui permet d’être relativement discret sur le terrain. Le puissant moteur F-91S Thunder Tiger est le choix parfait pour ceux qui veulent bénéficier des avantages que procure un moteur quatre temps performant.
Un bruit et une distribution de la puissance incomparables. Réalisée sous la certification ISO 9001 la finition des pièces mécaniques est remarquable. Ce qui se traduit sur le terrain par une fiabilité exemplaire, des démarrages faciles et des performances bien au dessus des autres moteurs de la catégorie.
Thunder Tiger agrandit la gamme de ses très fiables moteurs 4 Temps avec ce troisième modèle d’une cylindrée de 12,3cc. Outre la puissance et le son réaliste qu’il produit, le F-75S possède l’avantage de n’être à peine plus volumineux que son petit frère le F-54S.
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